交通论文：公路养护工程病害成因分析及处治对策

　　交通论文：公路养护工程病害成因分析及处治对策

　　随着我国交通压力不断的增加，公路在运输行业中有着举足轻重的作用。倘若公路出现不同程度的病害，比如道路出现裂缝或塌方等问题，就是未能做好养护工作，严重的还影响道路的整体结构，破坏行车的稳定性和安全性，影响着整个交通的发展。

　　一、公路常见的工程病害及成因分析

　　1.1公路路面裂缝

　　一些国道公路在建设的过程当中，倘若部分路段的选址是处于比较低洼的地带，或者处于河谷处地基容易受到地下水的浸泡和充实，就会影响到公路的强度以及刚性破坏其稳定性，就会导致公路的路面因为受力不均匀而产生裂缝。路基的路面在施工的过程当中，也会因为施工的问题产生一些裂缝。另外，路面在渗水后，因为路基的基层含水量产生变化，也会导致裂缝的进一步发展。

　　1.2 车辙损坏

　　在车辆的重复超荷载作用下，公路的路面对于路面的结构层以及路基会造成永久性的变形。这种表现通常都是车辙印坑槽，车辙印坑槽损害的严重程度，通常都是由沥青混凝土材料本身的性能来确定，也与整体路面的结构设置有关

　　1.3路面沉陷

　　国道公路的路基在建筑时铺设强度不够，车辆通行后，路面很容易在车辆载荷的作用下引起沉陷。随着车流量的快速增长，路面的刚度不够，也容易产生各种的病害。另外，一些国道地基的土壤条件不够，导致路面产生积水，路基被长期浸泡导致地面下沉。

　　二、公路养护技术

　　2.1针对裂缝问题的养护

　　面对公路沥青混凝土路面出现裂缝的情况需要根据不同的季节来调整养护的方法。在夏季因为比较高温，所以对于路面轻微的裂缝可以不用采用其他的处理，任其自行愈合。但对于路面裂缝不能够自行愈合的，需要先将裂缝的表面以及缝隙中的沙石尘土等堵塞物清除，沿着裂缝边缘一米左右打出相应的孔洞，再利用灌缝设备将灌缝材料注入缝隙，待灌缝材料凝固后。就可以解决这个裂缝的问题。有严重的路面裂缝，可以使用切割机械等设备将该段路面切除进行重修。倘若路面出现大面积，不规则的裂缝，则需要根据实际破损的情况。进行不同的控制，比如用不同的混合料进行填补、用挖补的方式来进行养护修补等等。对于路面出现的拥包和热浪的病害，一般可以先将突出于路面的峰顶刨除，再运用拌和法及层铺法对低凹处进行填补，对于比较严重的热浪及拥包病害情况，则需要将路面重新进行铺设。

　　2.2车辙印的养护

　　面对已经出现车辙印坑槽的路面，需要对变形的情况进行测量，倘若变形情况低于10mm，则通过铣刨机处理或封层处置，但是变形程度大于10mm以上时则需要将该段路面进行铣刨清理干净，重新铺整该路段面层。除了车辙印的坑槽，还会出现有啃边的情况，在修补时一般会使用“圆洞方补”的原则，主要是保证整个路段的边缘位置都能够保持是平直的。

　　2.3沉陷类的养护

　　对于国道公路沥青混凝土路面出现沉陷情况，在养护时需要根据病害的危害程度来进行相应的处理，倘若路面的沉陷比较轻微，深度尚未超过20CM就需要对该处位置多加观察，并且检查路基和土层的密实度有无不稳定情况，倘若一切正常就可以只对路面进行修补。若路面沉陷却并未破损，则需要利用铣刨机进行处理，然后再用混合料进行填平处理。

　　2.4路面排水养护

　　为保障行车的安全和稳定，公路桥梁论文的排水系统要时常进行清理，确保路面行车道的不会有过深的积水而影响车辆行驶，除了对桥梁的泄水管和排水槽等进行及时的疏通外，对于各位置的防水层也需要时常检查，对于出现异常的需要及时进行修整，在隔水层和防水层的铺设中，需要注意温度不要过低，选择的材料性能必须合乎规定。对于封闭式的排水系统，则除了清理管道外还需要注意是否有开裂和损坏情况，有抽水泵等设施的需要注意是否能够正常工作，对于各种异常则需要及时进行处理。

　　2.5对沥青泛油的养护

　　在路面的养护中时常会看到路面泛油光的情况，这种情况是因为在对公路进行施工时沥青使用太多，对于这一问题就需要对于出现油光的路面铺撒石屑或者粗砂粒，然后使用压力机对该路面进行反复碾压，

　　2.6边坡养护技术

　　养护公路时对于边坡的养护通常有两种方法，第一浆砌片石边坡，第二土工格栅植被边坡。后者因为效果好被广泛的推广，主要就是通过种植花草的方法来固定封，用土壤工程来固定边坡。这种情况不仅仅能够保护边坡的结构，让边坡不会出现水土流失的现象。在浆砌片石边坡这个方法中难度较高，一般会根据连起的实际情况来一，这个方式主要就是对于表层的防护网进行划分来防止水土流失。对于这种技术日常需要多检查，防止防护网出现腐蚀或断裂的现象。

　　2.7桥梁路段的病害处理

　　桥梁路段的铺装层之间的联系相应较弱，所以日常在对桥梁处的路段裂缝及相应的病害进行处理时，一般先破除掉铺设层，然后将相应的梁板钢筋再进行连接，倘若桥梁处路面与桥梁面弯曲度较大，那在养护中就需要先对弯曲处的钢筋片先进行加固，然后按照一般处理裂缝的方法进行修复处理工作。

　　对于桥梁伸缩缝则需要注意其间橡胶条的老化情况，在养护中则需要时常检查有必要就需要更换新的橡胶条。对于伸缩缝处锚固混凝土出现损害，就需要检查混凝土的强度，一旦强度不符合规定就需要拆除该段混凝土结构，设置新的钢筋笼，然后再重新浇筑。

　　结束语

　　综上所述，公路的养护保养工作是否得当对于公路和安全和稳定都有着非常重要的作用，所以相关公路养护部门需要根据公路系统中常见的几种病害情况来加大检修力度，加强对养护人员的培训，提高他们的技术能力和素质，促使他们在养护中对每一道病害都使用正确的修复方法，从而保证养护工作的质量，保证公路的安全和稳定。