汽车轻量化论文发表前沿制造技术的研究

　　汽车轻量化论文发表前沿制造技术的研究

　　摘要：随着近年来我国整体经济水平的发展和提升，人们的生活质量和工作效率也有着全面发展，并且在人们生活标准不断提升背景下，汽车在人们生活中的作用也更为显著，所以，加强对汽车相关技术的研究也是一项十分重要的工作。针对这种情况，本文就将针对汽车轻量化论文发表前沿制造技术展开详细研究，希望对汽车行业的稳定发展提供有效帮助作用。

　　关键词：汽车；轻量化；前沿制造技术

　　所谓轻量化指的就是对汽车自身安全性、抗震性和舒适性等特点不造成影响的前提下，实现对汽车整体重量的控制和降低，在合理的成本范围内开展相应技术发展。根据相关分析发现，当前对汽车重量进行降低，对汽车燃油消耗和排放进行控制也是影响关键的技术手段。当前，高强度材料在汽车制造环节中的使用比例也不断增加，为此，本文也将对这一问题展开详细研究，以期实现对汽车行业发展水平的全面提升。

　　高强板先进轻量化工艺概述

　　本文提出的轻量化工艺设计，指的就是在不对正常工作造成影响，在确保安全的背景下，设计出质量更轻的手段和工艺，从而更好的满足汽车轻量化要求。汽车车身会使用较大数量的钢板，因此为了对轻量化要求进行满足，就要加强对力学知识的研究，从而在先进的技术手段下实现对车身的有效制造[1]。

　　主要技术手段

　　液压成型技术

　　液压成型技术主要采用的就是液态水或是油原理对原本刚性模板进行替代，这样钢板在传力作用下就会形成一种特殊模型，我们在实际工作中也将其称作为整柔性成型技术。因为在实际工作中液体对刚性模具起到了替代作用，因此在实际工作中更需要适当降低模具数量，从而合理控制工作费用。此外在材料成型后对于回弹作用也将得到有效控制，这对于产品质量和精准度的提升也有着十分显著的积极作用，因此这种技术也是当前汽车行业中常见的技术手段。

　　经过实际研究和实践发展，成型的方法主要包含机械液压拉深法、动态论文发表机械液压拉深法等。在工作环节中对压机进行打开，可以发现液压容器中充满了液体，胚料在凹槽中，当压机闭合以后，压边圈就会对材料进行紧实作用，最终在机械设备作用下实现成型。经过拉深液压容器中的材料，容器中的液体也会产生较为显著压力，所以在实际工作中也需要根据不同的情况进行压力调节，从而实现工作效率的稳定提升[2]。

　　除了对上述这种常见方式进行应用之外，近年来也发展了很多先进的技术手段，比如变压边力技术、无模液压成型等。因此相关工作和技术人员在实际技术应用环节中也应该根据工作要求及时调整技术手段，从而实现不同技术优越性的稳定发挥。

　　热冲压成型技术

　　在常温状态下高强钢板的变形范围比较小，需要较大的冲压压力，很容易出现开裂问题或是回弹问题，所以这也意味着传统冷冲压工艺无法有效满足汽车工业的基础要求。针对这种情况，热成型技术也逐渐成为了近年来专业冲压技术之一。因为这项技术在实际工作中具备较强的专业优势，比如在高温下材料具备较强的塑性，成型能力比较强，不会出现严重的回弹情况，因此能有效控制和降低压机的吨位需求，大大降低成本优势[3]。也正是因为这一技术具备较强的工作优势，因此这项技术在当前工业发达国家中的应用更是十分显著，甚至一些国家已经将这项技术发展成为了一项专业生产线。

　　由于当前这一技术中对模具的设计也是热冲压技术的主要难点问题，因此在技术流程中也要加强对其他环节的设计和关注。当前社会发展中主要采用的是计算机和专业软件的模型模拟过程，只有这样才能借助材料的高温性对各种因素进行热传递模拟，最终实现对热力学和机械学工作的稳定合作。通过对热力学模拟工作和计算机数值的研究发现，这种工作方式不仅能对热成型工作的本质要求进行体现，还能实现对内在控制环节的掌握，因此在技术发展和专业水平提升上也有着十分显著的积极作用，需要广大汽车行业工作人员对这一技术引起关注和重视，从而不断对技术水平进行调整，为汽车领域提供更多专业技术手段和理念。

　　结束语：

　　综上所述，在当前社会发展背景下，汽车轻量化已经成为了今后我国乃至世界汽车发展的重要趋势，所以在当前行业发展中更需要对汽车行业领域问题进行有效研究。当前，高强度材料在汽车制造环节中的使用比例也不断增加，因此更需要在制造工艺的改进背景下推进汽车发展水平的提升。随着近年来我国整体经济水平的发展和提升，人们的生活质量和工作效率也有着全面发展，并且在人们生活标准不断提升背景下，汽车在人们生活中的作用也更为显著，所以希望在本文的研究背景下，广大工作人员对于这一行业问题有着更准确的认识。

　　参考文献：

　　[1]. 汽车轻量化前沿制造技术[N]. 世界金属导报,2015,11(B01):189-190.

　　[2]郭玉琴,朱新峰,杨艳,熊倪.汽车轻量化材料及制造工艺研究现状[J].锻压技术,2015,40(03):1-6.

　　[3]骆锐,王艳,吴沁.汽车轻量化前沿制造技术的研究进展[J].制造技术与机床,2015,62(10):142-145.