基于汽车发动机修理技术的论文发表几点思考

　　基于汽车发动机修理技术的几点思考

　　徐伟 四川托普信息技术职业学院 611743

　　【 摘  要 】  当前我国汽车产业已经得到了比较快的发展，同时汽车发动机维修技术水平也迈上了一个新的台阶。基于此，文章首先总结了汽车发动机常见故障，然后针对故障诊断与修理技术展开了进一步分析，希望本文的分析可以为同行业人士的研究提供一些帮助。

　　【 关键词 】  汽车；发动机；修理技术

　　【 中图分类号 】                       【 文献标识码 】A

　　从整体上来看，发动机对于汽车来说是最为重要的，当今汽车更新速度随着社会的发展逐渐加快，发动机故障问题却越来越多，这种情况下需要在维修过程中对零件失灵情况、故障位置等因素重点分析，为了可以更好的利用汽车发动机修理技术，展开这一课题很有必要。

　　一、汽车发动机常见的故障问题

　　（一）启停故障问题

　　大型运输车辆由于其自重和负担比较大，因此对启动、关闭发动机的技术要求非常严格，一旦冷启动困难，同时会伴随明显的震动，随着这种震动的消失，汽车会在高速状态中稳定，停车时如果发现油压一时降不下来，同时如果发动机齿轮减速过程中出现了异常情况，不能及时换挡，这种情况下很有可能会出现紧急危险[1]。对于高速状态中的大型货车来说，如果选择紧急刹车，将会是一个非常大的风险。

　　（二）发动机失速故障

　　之所以会出现发动机失速故障，关键在于进气系统存在漏气问题，这种情况下空气计流量不能正常运行，同时也可能是因为油箱中燃油不够，燃油管中压力不稳，加上燃油喷射系统的共有压力不足，使得冷启动喷油器开关工作不良，发动机转速不能维持在平稳的状态中，由于转速不稳造成失速故障的发生。

　　（三）发动机发出异常噪音

　　正常情况下发动机噪音是比较小，稳定性也较好，如果发动机在运行过程中出现了类似鞭炮一样的异常噪音，或者踩踏离合器时存在异常声响，长时间运行过程中发动机产生了振动频率逐渐增强。以上现象多是由于燃烧不充分、油塞、发动机支架损坏等原因造成的。

　　（四）发动机过热或出现异常烟雾

　　发动机的冷却系统出现故障，就会出现发动机过热、冷却液破损等一系列故障和问题，加上风扇离合器的工作状态不好，这种情况下直接导致了冷却液温度升高。出现异常烟雾主要是由于火花塞废物过多或者燃料燃烧不充分造成的，同时还会伴随着一些堵塞的问题，这时气缸和活塞之间的缝隙会逐渐变大，进而泄漏燃料。

　　二、汽车发动机故障的诊断方法

　　（一）模糊故障诊断法

　　这种故障诊断方法是指对故障及设备的运行状态进行研究和判断，看故障状态是不是特别清楚，由于受到多种复杂因素的影响，很多时候根本不能利用数学模型将故障准确的表达出来，因此很难对其进行有效判断，这种情况下需要判断出潜在故障、故障所在位置以及未来故障的发展情况[2]。往往利用这项技术可以更好的解决问题。

　　（二）专家诊断故障法

　　该诊断方法的原理在于得到有关诊断对象的信息之后，在计算机的帮助下可以展开精确运算，通过和客户之间的沟通与交流，可以得到有关发动机的重要信息，然后与计算机推算结果结合起来，在最短时间内找到潜在故障，并针对这些信息对客户进行反馈。

　　（三）小波分析方法

　　小波分析方法是一种针对零部件进行多角度、多层次分析的检测方法，可以对零件故障展开精确的分析，其检测的重点在于测试过程中的不稳定信号。该检测方法利用先进的电控发动机针对转速信号展开分析。在怠速分析过程中，可以区分出第二和第四供油采集的信号，进而利用数据分析发动机的每个缸。

　　三、汽车发动机修理技术及注意事项

　　（一）基本保养技术

　　汽车发动机修理技术非常多，在实际维修过程中应结合发动机的现实情况选择一种或多种修理技术。纵观多年来发生的发动机故障，很多都与清理不及时有关，所以基础保养非常关键。一般来说基础保养应选择质量较好的润滑油，修理人员应该准确判断发动机型号，结合不同型号的发动机性能选用不同的润滑油。同时，还要对机油、滤芯进行定期检查与更换，汽车在行驶了一段时间以后应及时更换机油，如果更换不及时将会对发动机性能、行驶速度及行驶状态造成不利影响。滤芯的更换其目的在于避免机油中出现沉淀物，进而影响发动机的正常运转。此外，应曲轴箱的通风应注意保持好，避免排气管中污染气体回流、曲轴箱通风不畅等问题的发生。面对这种情况，车主应该将清理工作做好，定期进行基本保养。最后，还要定期对燃油系统进行清洗，避免水箱底部浑浊物体的出现，进而腐蚀水箱。

　　（二）故障诊断技术

　　故障解码器、电眼睛等专用车系诊断仪在故障诊断过程中经常会用到，这些设备应用以后电子控制系统诊断效率会得到明显提升，利用这些仪器可以准确找到故障位置，然后由技术人员对故障进行及时处理。解码器的使用非常简单，只需要将其与电源连接，将点火开关打开，这样就可以从诊断仪显示器中读取故障码，然后将信息传给技术人员以后，技术人员就可以采取相应的技术措施。此外，节气门位置传感器等，都是当前专门的故障诊断仪器，利用这些仪器可以在短时间内找到故障，大大减少了故障诊断需要的时间。

　　（三）故障症状模拟诊断

　　故障症状模拟诊断主要是指采取故障症状模拟诊断仪器处理发动机出现的故障，按照技术人员的工作经验，将可能出现故障段排除，逐渐将故障诊断范围缩小。故障模拟诊断需要利用模拟发送机的故障现象，在与故障相似或相同条件下将故障段找到，在此基础上提出解决方案，这样有助于及时排除故障，充分保证发动机的正常运行。

　　四、结语

　　总之，汽车驾驶员应避免在故障情况下运行汽车，尽量避免异常情况的发生。在正常驾驶时驾驶人员应该将重点放在汽车发动机的维修及保养上，定期对汽车进行维修和清洁，这样就可以减少汽车由于清洁不好而造成的发动机故障。为了使汽车发动机维修的质量得到提升，在未来的工作中应该充分重视对专业发动机维修人员素质和能力的培养，积极引进先进发动机设备，并注意加强对汽车发动机运行情况的监测，这样才能从最大程度上保证汽车发动机正常运行。

　　参考文献：

　　[1]王琰,关强,买勇. 基于循环经济理念的汽车零部件再制造工程[J]. 森林工程, 2007（5）:25-28.

　　[2]吕江毅,龙建,崔永春. 基于工作过程的汽车发动机课程改革与实践[J]. 教育与职业, 2012（27）:131-133.

　　[3]李国庆,杭卫星,胡淳. 基于再制造技术的汽车维修业发展探讨[J]. 江苏技术师范学院学报(自然科学版),2008（4）:32-36.