动车组内装防寒材选用研究综述

　　动车组内装防寒材选用研究综述

　　高鹏 董雪妍

　　中车长春轨道客车股份有限公司， 吉林 长春 130062

　　摘要：现如今我国经济迅猛发展，高速动车组是我国交通载客运输中最为关键的交通设备之一，正在建设的八纵八横铁路网，将成为带动我国经济发展的重要推动力。我国地域辽阔、秋冬季节南北温差大，高速动车组车辆保温及降噪方面，一直以来是车辆运营人员和设计人员最关心的问题，因此对车辆使用的隔热隔声材料进行深入研究是非常有必要的。本文首先介绍了车辆运营环境、机械要求、功能特性方面对防寒材材料的要求，然后介绍了动车组各部位使用防寒材的种类，最后对动车组各部位的选用防寒材的种类进行了总结。

　　关键字：动车组；内部装饰；防寒材

　　1.引言

　　近年来，随着我国高铁事业的蓬勃发展，铁路行业成为一个炙手可热的领域，车辆行驶速度、使用寿命、使用材料等都关系到列车运行时的安全性、可靠性和乘车的舒适性，因此在设计高铁动车组时，需要花费很多的精力在材料的选用方面，尤其是内装材料。

　　本文介绍的防寒材是动车组内部装饰材料中使用量最大的，布置在车体钢结构和车内设施之间一种保温材料。动车组上使用防寒材不仅能够节约能源，减少机械设备排放的污染气体量，而且能够保持室温的平稳，减小客室内部的噪音量。由于使用量巨大和布置空间有限，同时需要兼顾优良的隔音隔热性和经济性，所以内装防寒材材料的选用一直以来是设计人员比较关注的问题。本文首先介绍了车辆对防寒材性能的要求，其次阐述了常用防寒材的种类，最后对防寒材选用进行了简要的总结。

　　2.动车组的性能指标

　　2.1车辆概述：

　　车辆的运营环境对防寒材选用的影响因素主要包括：

　　（1）气温条件：根据运行环境的不同，动车组分为高寒车和非高寒车，两种车对于整车隔热的要求有很大的区别，所以选择材料时需要着重考虑；

　　（2）相对湿度：动车组运营时需要将外界的水分隔绝在车外，从而提高车内设施的使用寿命；

　　（3）海拔高度；

　　（4）有风、沙、雨、雪、雷暴雨、强台风天气，偶有盐雾、酸雨、沙尘暴等现象。

　　2.2物理性能：

　　对于防寒材物理性能的要求包括：密度、吸水率、导热系数、纤维直径、降噪系数、厚度等，这些性能直接影响到防寒材在使用过程中是否会给整车带来影响，比如吸水率高的防寒材，在使用过程中会导致整车的重量升高，严重影响车辆的运行，所以这些物理特性需要严格的分析，挑选出优良的防寒材料。

　　2.3功能特性：

　　（1）防寒材的厚度、材料、尺寸和安装部位均要安装图纸执行；

　　（2）所有防寒材安装后要求防寒材整体密封不漏气，并且保证防寒材平整不鼓包，不得影响后续部位的安装；

　　（3）有些防寒材结构较软，不适宜装配，所以用铝箔等材料将玻璃丝纤维棉、碳纤维棉、聚酯纤维棉等防寒材包裹在其中使用，便于现场操作、安装。

　　（4）所有防寒材料在列车运行480万公里（10年）内不得有堆积、脱落现象，所有防寒材不应因为进水而导致防寒性能有明显的下降。

　　（5）防寒材之间粘接须满足DIN6701铁路车辆和铁路车辆粘接要求，安全等级为A3级。粘接结构按照DIN6701标准进行设计和施工。

　　2.4环保要求：

　　所有材料必须满足TB/T 3139-2006 机车车辆内装材料及室内空气有害物质限量的要求，防寒材需满足《禁用限用物质》中国铁路总公司的相关规定。

　　3.常用防寒材种类

　　防寒材保温性能的优劣对整车的K值具有很大的影响，尤其对于高寒地区的动车组，防寒材的性能评价指标主要包括：密度、导热系数、降噪系数、憎水率等，车上可铺设防寒材的空间有限，为确保整车性能，应尽量选取密度小、导热系数小（隔热性能好），降噪系数高、憎水率高的材料。

　　防寒材根据所含成分的不同可以分为碳纤维棉、玻璃丝棉、聚酯纤维棉、玻纤布、福乐斯等。每种防寒材使用的场合，使用的部位也不相同，有些部位一种防寒材单独使用，有些部位多种防寒材配合使用，有些防寒材需要在表面黏贴铝箔或者保护膜使用。

　　根据防寒材在动车组车上布置位置的不同，将防寒材分为：车顶防寒材、平顶区防寒材、端墙防寒材、侧墙防寒材、底架防寒材等。动车组每个部位都具有不同的性能要求，所以在选用防寒材时，需要根据相应的位置挑选适合此位置的防寒材，这样才能够满足该部位的性能要求。

　　4.总结

　　防寒材的选用对于动车组整车性能有很大的影响，合理的材质选择能够使整车的性能得到很大的提高。然而追求优良性能的同时还得兼顾考虑整车重量和整车成本，不能一味的追求选用性能最为优良的材质。所以在选材时，需要综合考虑列车的运营环境，机械要求，环保要求等，选择一种既满足性能要求，又节省成本，降低整车重量的防寒材。

　　参考文献

　　[1] 伍林，杨贺，易德莲，保温材料的技术现状和发展趋势[J]. 山西建筑. 2005:10.

　　[2] 常寰宇，张金花，王小安等，常见保温材料密度与导热系数关系的研究[J].研究探索.2009:2.