本网站提供普刊和核心期刊职称论文业务;提供实用新型专利、发明专利业务;提供个人出书业务、主编、副主编、参编挂名,独著;提供国家级课题一条龙服务,课题上知网,欢迎各位客户加微信、qq 在线咨询。

联系方式:QQ:1281888234(微信同号);

当前位置: 主页 > 论文宝库 > 工业论文 > 机械工业 >

技术论文:汽车喷漆作业过程中存在问题和预防补救措施

来源:未知 2020-07-19 21:46

摘要:

  在对车辆进行使用的环节中,经常会出现漆面老化或是受到划伤造成的油漆脱落问题,如果不对其进行有效的处理,那么在实际工作中就会造成钣金腐蚀速度的提升,轻则影响汽车的美

  技术论文:汽车喷漆作业过程中存在问题和预防补救措施

  摘要:在对车辆进行使用的环节中,经常会出现漆面老化或是受到划伤造成的油漆脱落问题,如果不对其进行有效的处理,那么在实际工作中就会造成钣金腐蚀速度的提升,轻则影响汽车的美观程度,严重的甚至还将直接威胁汽车的使用寿命,对于其汽车行业的可持续发展也将造成十分不利的影响。针对这种情况,本文也将对汽车喷漆工作中出现的漆膜褪色、漆层脱落等问题进行研究和原因分析进一步分析当前出现这类问题的主要原因,从而提出相关的应对方案和解决措施,对当前出现的喷漆问题进行有效解决,希望能为汽车美观性和使用寿命起到显著的提升作用。

  关键词:汽车喷漆;问题;补救措施

  当前,现代汽车在设计和发展中越来越追求线条的流畅,特别是人们生活水平的提升,使得其审美方式也产生了相应的变化,因此对于汽车的外观和装饰也有了越来越高的标准和要求。目前色彩鲜艳和保色性能强的高档汽车涂料也逐渐在汽车行业中得以应用,加上现阶段金属漆的全面普及,和珠光涂料与超细二氧化钛的合理应用,也给当前汽车在色彩设计和搭配上提出了更多的挑战。但是在对汽车进行使用的过程中,也时常会出现漆面老化或是漆面划伤破损问题的出现,如果没有对这些问题进行有效处理,必然挥造成钣金器件腐蚀速度的提升,最终甚至还将对汽车使用寿命造成影响。因此,作为汽车保养和美容环节中的重要手段之一,在进行汽车喷漆的环节中也需要借助一定技巧,为此本文也将对其进行详细研究。

  漆膜褪色的原因和预防补救手段

  褪色的主要原因

  面漆出现褪色主要因为漆膜中的色彩受到了一定的影响,所以出现了变色的问题,但是在漆膜表面并没有受到显著影响。在汽车的运行过程中,道路的油污或是鸟粪,以及其他来自于轮胎等都可能对油漆面造成污染或是影响[1]。暴露在有害物质中最容易发生褪色的问题,空气中存在的各种污染物都可能和汽车中的油漆产生化学作用,最终出现褪色的情况。此外,漆膜在没有晾干以前就使用不合适的清洁剂,也很容易造成漆膜变色。同时,面漆 在喷涂之前如果施工程序存在不恰当的情况,那么也很难对表面的污染起到清除作用,严重的甚至将直接威胁面漆层。

  漆膜褪色的预防补救对策

  出现中漆膜褪色的主要原因就是漆膜受到了比较严重的化学影响,所以应该尽可能避免长时间停留在空气污染严重的地区,此外还要加强日常的清洁工作和车蜡的养护。在喷涂和烤漆过程中,应该借助精密的过滤器将空气中出现的水油雾微粒进行清除。在面漆喷涂工作开始之前,工作人员还应该借助清洁布将底漆上出现的污染物进行有效清除。对于已经出现中褪色的面漆来说,我们在实际工作中也可以接住的粗蜡或是细蜡对出现褪色的地方进行抛光。如果褪色问题相对比较严重,也可以借助砂纸对褪色地方进行持续打磨,直至露出底漆,之后在对其进行面漆的充分喷涂[2]。

  漆膜粉状脱落的原因和预防补救手段

  漆膜粉状脱落的原因

  出现这一问题的主要因素大多都是受到了明显的气候影响,所以很容易出现粉状膜层的情况。由于日光照射的影响和破坏能力比较强,并且如果距离工业区中相对比较近,大气环境不佳,那么在大气中的工业污染物或是化学残留物也容易对汽车油漆面造成影响或是腐蚀,最终形成都粉状脱落问题[3]。

  漆膜粉状脱落的预防补救对策

  日光照射是当前油漆中造成化学变化的最主要原因,所以,车辆也应该尽可能减少在阳光下的直接照射。如果已经出现了油漆的粉末脱落情况,也可以将油漆表面上的颜料和褪色部分进行打磨,确保平整后中在对汽车进行油漆的充分喷涂。

  烤漆起皱的原因和预防补救手段

  烤漆起皱的原因

  出现起皱的情况,是因为在对面漆进行喷涂的过程中,漆层表面出现了皱纹或是存在变形问题。通常出现这一问题的原因是当前干燥工作的不完善,在烤漆外层,和空气中的氧气进行了直接接触,所以造成油漆凝固速度提升。当这类凝固速度过快的时候,也将在潮湿内层产生变形或是皱纹。如果对于烤漆喷涂太厚,在底部潮湿层也将很难实现有效蒸发,所以使得在工作中其无法和表面的蒸发率保持一致,最终必然会出现变形和起皱[4]。此外,暖空气流也很容易造成局部不均匀问题的出现。如果在此环节中借助喷枪对其进行强制干燥,那么最终漆层表面就会比潮湿底层的凝固速度更快,这也是出现起皱问题的重要原因。

  烤漆起皱的预防补救对策

  在上文的研究中可以发现,出现起皱的原因是因为在上下漆层中的干燥没能得到均匀性开展,所以在对漆面进行喷涂的过程中,每一层漆膜也应该确保薄而均匀的进行喷涂,预留出五到十分钟的时间,让漆进行挥发和闪干,在此环节中应该坚决杜绝快速且厚重的漆膜[5]。如果出现烤漆的起皱问题,就需要将表面起皱的地方进行打磨,之后再进行喷漆工作,如果烤漆起皱的问题仍然存在,就对其进行更深层的打磨,直至露出底漆,再进行重新喷涂。

  结束语:

  综上所述,由于当前我国汽车用漆的质量得到了进一步提升,所以这也要求在今后的喷涂工艺和技术上可以得到更大的发展和进步。经过实际研究可以发现,当前我国的汽车喷漆工作中还存在较多的问题,甚至存在很多漆膜缺陷,因此我们更应该加强对喷涂技术水平的提升,以便更有效的解决汽车喷漆问题。作为汽车保养和美容环节中的重要手段之一,在进行汽车喷漆的环节中也需要借助一定技巧,希望通过本文对这一问题的研究,广大汽车专业技术人员也能充分引起关注,在今后的喷漆工作开展中更有效的应用科学手段应对各种问题,从而为汽车产业的可持续发展和健康运行提供更大的帮助。

  参考文献:

  [1]葛晓峰.探析汽车喷漆作业过程中存在问题和预防补救措施[J].科技创新导报,2013,51(10):79.

  [2]李钊.水性漆喷涂系统在我国汽车涂装中的实际应用研究[J].中国化工贸易,2017,39(25):143.

  [3]胡继斌,张永见.关于汽车涂装设备--水旋式喷漆室的简述[C].//第九届河南省汽车工程技术学术研讨会论文集郑州日产汽车有限公司,2012,58(2):1-3.

  [4]毕跃.汽车涂装作业危险性及其职业危害的分析研究[D].东北大学,2014,69(3):189-190.

  [5]林彬.细水雾灭火系统在汽车涂装车间喷漆室的应用研究[D].中国科学技术大学,2015,45(1):156-157.

核心期刊推荐