交通论文：公路桥梁伸缩缝施工质量控制探讨

　　交通论文：公路桥梁伸缩缝施工质量控制探讨

　　引言：近年来，在我国经济的快速发展形势下，公路桥梁事业也在同步发展，会同经济和社会形成一个循环促进的发展模式，一些新材料和新技术的应用让公路桥梁建设质量和建设进度都有了一定的提升。当然，在公路桥梁建设中，伸缩缝是一个必不可少的施工环节，而且伸缩缝在保障桥梁安全运行方面有着重要作用，因而，控制好桥梁伸缩缝施工质量意义非常深远。

　　一、公路桥梁施工中伸缩缝的重要性

　　对于公路桥梁论文工程而言，当工程各环节全面完成并成功投入使用后，应以良好的措施克服外界各种不利因素，使公路桥梁工程保持一定的稳定性和连续性，确保施工的顺利进行和交通安全通畅。伸缩缝装置是根据桥梁的跨径和所在地区的温度范围，材料的性能，经过设计计算设置安装在两片梁之间的一种装备，可以将桥梁上部的各种荷载通过支撑结构传递到桥梁的主要承重结构上，公路桥梁的后期使用效果与伸缩缝的质量有着更为直接的联系。因为它是桥梁结构中不可获取的重要组成部分，伸缩缝施工的好与不好会直接影响到公路桥梁的安全性，以及整个公路桥梁的使用寿命，车辆行驶的时久性和舒适度。所以，伸细缝也是公路桥梁施工中的非常重要环节，伸缩缝与桥梁梁体共同承担了桥梁的外部负荷以及由此而产生的垂直于水平方向的形变，伸缩缝的重要作用就在于对这些形变进行调节，减少形变对梁体所造成的损害。而伸缩缝作为桥梁结构的一部分，其如何与桥梁形成统一的整体，就成为伸缩缝施工中需要重点考虑的问题。现阶段由于桥梁伸缩缝质量不过关、其安装技术或安装位置不恰当、后期养护不及时等均会造成伸缩缝在桥梁结构中的效果无法得到最佳状况，且由于伸缩缝与桥面未处在同一水平线产生的界面落差，影响来往车辆驾驶感受与行车安全。所以，对公路桥梁伸缩缝的施工质量加强控制，对各种改善措施进行研究和探讨是非常必要的。

　　二、当前公路桥梁伸缩缝存在的问题

　　（一）温度过高

　　温度的变动会对桥梁混凝土结构的伸缩缝造成严重的影响，例如温度过高混凝土会出现裂缝。这种现象的产生，很大程度上是由于混凝土的配比不合适，没有达到一个合适的比例，混凝土配置时水分过多，当周围温度慢慢升高时，水温增高较快，混凝土结构桥梁内部的水分会产生大量的热量却无法得到有效的扩散，这就使得混凝土内部结构温度会越来越高，与混凝土表层温度之间的温差会形成作用力，当作用力超过了混凝土的强度临界值，导致混凝土内部产生裂缝，从而影响公路桥梁伸缩缝的施工质量。

　　（二）存在质量缺陷

　　在公路桥梁的施工过程中，如果对公路桥梁伸缩缝的施工质量控制不够严格，会加剧公路桥梁和路面表面的坑，裂缝和断层的出现，尤其是在公路桥梁运输量增大、单车载重增加的情况下，还会影响车辆的行驶安全。当然，造成这些问题的主要原因就是由于质量控制不充分，特别是在桥梁和涵洞施工过程中，容易出现诸如伸缩缝折断、伸缩缝破损等一些不良影响。公路桥梁的伸缩缝是决定其质量的关键因素，为避免公路杨梁伸存在质量问题，引起安全事故的发生，必须不断提高伸缩缝的施工技术，进一步提高公路桥梁的质量。

　　三、公路桥梁施工中伸缩缩缝的质量控制措施

　　（一）对于材料的控制

　　由于温度的不断地变化，对混凝土的变化以及各种载荷引起的桥梁变形的影响，还会导致桥梁伸缩缝出现脱落的状态，并且现浇混凝土的表面会掉落，甚至遭到损坏。因此，在选择材料方面必须非常注意，所使用的材料必须具有足够的强度和刚度，这两个是伸缩缝和相关设备的主要考虑因素，也是重中之中。只有施工材料选好了，才能有效的防止雨水和垃圾的渗入，从而降低机械的磨损程度，并确保在恶劣条件下长时间平稳行驶。

　　（二）做好前期的准备工作

　　首先，在施工前，工作人员应该向监理部门上报此次工程的施工图纸，以及详细的施工计划。其次，工作人员应该在随工现场做好公路封闭和交通管制工作，并在随工现场附近设置醒目的标志。还要注意的是，在上交图纸，报告施工计划之后，要等到监理部门审批后，工程才可以开始进行具体的施工准备。

　　（三）重视钢筋的顺直与除锈

　　开槽后要紧接着开展预埋钢筋的调直和除锈工作，保持钢筋的顺直，防止钢筋产生弯曲扭动，而且对于锈蚀部位，要采用合适的手段对锈迹予以处理，防止其进一步扩大。

　　（四）提高焊接施工效果

　　待伸缩缝固定安装好，将伸缩缝和预埋件连接起来，这个过程中要采用方式是焊接。焊接的目的主要就为了能够将梁体的形变传递至伸缩缝，它能减少形变产生的应力对梁体造成结构损伤，这是因为伸缩缝对梁体的形变起到吸收和调节的作用。伸缩缝的焊接要符合要求，为了使伸缩缝能够更好地發挥效果，要确保预埋件具有足够的数量与伸缩缝进行连接。

　　（五）注意温度对安装影响

　　伸缩缝的安装受温度影响较大，所以，要尽量的保持安装温度与伸缩缝生产加工时的温度一致，减少伸缩缝热胀冷缩所产生的形变。如果生产温度与安装温度差别较大，建议对桥梁预留间隙进行重新计算与设置，保证安装效果。尤其是橡胶材质的伸缩缝，其受温度的干扰作用更大，所以安装前，更要做好间隙的设置，防止安装不当而使其使用寿命缩短。

　　（六）确定安装的高度

　　横向上确定安装间隙之后，纵向上要保证安装高度与桥面保持一致，使两者的高度误差在允许的范围内。安装施工时，对于安装的高度要格外加强重视，避免高度差异而引起的台阶与跳车现象。

　　（七）提高混凝土浇筑质量

　　伸缩缝的混凝土浇筑施工，首先要对模板进行质量的检查，确认模板具有良好密封性，不会发生渗漏，而且模板具有足够的强度，不存在局部的破损。混凝土的浇筑之前，要做好材料的配比，保证混凝土性能，除了常规材料之外，还可以在浇注时加入一些试剂，对其性能进行改善，例如高强度纤维材料，可以显著延长混凝土伸缩缝的服务年限，增强伸缩缝抗冻能力。其次，要做好浇筑过程中的振捣，提高混凝土紧密程度，还要防止振捣施工对模板造成破坏。

　　四、结束语

　　综上所述，近年来，中国建筑业取得了良好的发展，建筑技术水平也在逐步提高。伸缩缝施工是整个工程中非常重要的一个环节，伸缩缝施工质量好与不好，影响着建筑工程的整体效果和水平。公路桥梁伸缩缝的施工质量就成为非常重要的一项任务，它与桥梁梁体共同承担了桥梁的外部负荷，很大程度地影响公路桥梁的扩展和施工质量，进而减少形变对梁体所造成的损害。在我国建筑工程项目的公路桥梁施工中，公路伸缩缝施工质量好坏还可以有效地改善道路交通网络，为我国建筑和交通运输业的良好发展奠定一定的基础，进而存进了促进的建筑行业的进步和发展。